Гран-при Венгрии

Впервые в этом сезоне Льюис Хэмильтон поднялся на подиум. И не просто поднялся, а занял верхнюю ступеньку. Для британца это 10-я победа в карьере.
 Со старта гонку повел Фернандо Алонсо. Испанец выбрал тактику трех пит-стопов и лидировал до первого из них. Увы, первый же пит-стоп стал роковым – Алонсо выехал на трассу с незакрученным передним правым колесом. Итог печальный – круг на трех колесах и сход.
 После этого лидером гонки стал Хэмильтон. Пилот McLaren на старте обошел Себастьяна Феттеля, спустя пару кругов на торможении перед вторым поворотом прошел Марка Уэббера и помчался к первой в этом сезоне победе. Вторым финишировал Кими Райкконен, обошедший на пит-стопе Уэббера.
 Уэбберу пришлось в одиночку защищать честь Red Bull, поскольку из-за проблем с машиной сошел его партнер Феттель. На последних кругах его активно прессинговал Нико Росберг, но в итоге немец снова финишировал в шаге от подиума. Пятым финишную черту пересек Хейкки Ковалайнен, за ним – Ярно Трулли. И только седьмым гонку закончил лидер чемпионата Дженсон Баттон. Замкнул призовую восьмерку Тимо Глок.

Финишный протокол

1. Льюис Хэмилтон, «Макларен» — 1:38:23,876;
2. Кими Райкконен, «Феррари» + 11,529;
3. Марк Уэббер, «Ред Булл» + 16,886;
4. Нико Росберг, «Уильямс» + 26,967;
5. Хейкки Ковалайнен, «Макларен» + 34,392;
6. Тимо Глок, «Тойота» + 35,237;
7. Дженсон Баттон, «Браун» + 55,088;
8. Ярно Трулли, «Тойота» + 1:08,172;
9. Казуки Накаджима, «Уильямс» + 1:08,774;
10. Рубенс Баррикелло, «Браун» + 1:09,256;
11. Ник Хайдфельд, «БМВ-Заубер» + 1:10,612;
12. Нельсон Пике, «Рено» + 1:11,512;
13. Роберт Кубица, «БМВ-Заубер» + 1:14,046;
14. Джанкарло Физикелла, «Форс Индия» + 1 круг;
15. Хайме Альгерсуари, «Торо Россо» + 1 круг;
16. Себастьен Буэми, «Торо Россо» + 1 круг.

Личный зачет

Дженсон Баттон — 70 очков;
Марк Уэббер — 51,5;
Себастьян Феттель — 47;
Рубенс Баррикелло — 44;
Нико Росберг — 25,5;
Ярно Трулли — 22,5;
Фелипе Масса — 22;
Льюис Хэмилтон — 19;
Кими Райкконен — 18;
Тимо Глок — 16;
Фернандо Алонсо — 13;
Хейкки Ковалайнен — 9;
Ник Хайдфельд — 6;
Себастьен Буэми — 3;
Роберт Кубица — 2;
Себастьен Бурдэ — 2.

Кубок Конструкторов

«Браун» — 114 очков;
«Ред Булл» — 98,5;
«Феррари» — 40;
«Тойота» — 38,5;
«Макларен» — 28;
«Уильямс» — 25,5;
«Рено» — 13;
«БМВ-Заубер» — 8;
«Торо Россо» — 5.

 Фелипе Масса пришел в себя. Прошлую ночь пилот «Феррари» провел в коме после аварии, произошедшей на квалификации Гран-при Венгрии. Сейчас, по сообщению газеты, Масса уже двигает руками и положительно реагирует на неврологические тесты. Врачи не обнаружили у гонщика повреждений мозговых функций, однако о полном выздоровлении говорить пока рано. Сейчас Масса находится под воздействием седативных препаратов.
Причиной аварии стала пружина заднего демпфера болида Рубенса Баррикелло. Барикелло шел в четырех секундах впереди Массы, и на повороте эта пружина отвалилась. Затем 800−граммовая пружина стала скакать по трассе и ударилась в машину Массы. Согласно официальным данным FIA, пружина коснулась переднего антикрыла болида на скорости 240 км\ час.
 От антикрыла пружина отлетела в стальную стойку шасси, а затем ударила в голову гонщика. Массу спас лишь карбоновый шлем. Однако пилот потерял сознание, и его болид на полной скорости врезался в ограждение из отработанных покрышек.
 Массу на вертолете доставили в госпиталь Будапешта, где обнаружилось, что у него обширная черепно-мозговая травма. Венгерские врачи провели операцию по извлечению осколков костей из черепа, она прошла успешно. Однако гонщику предстоит провести в госпитале еще по крайней мере неделю, и он, разумеется, не примет участие в сегодняшней гонке. По некоторым данным, на восстановление Массе потребуется два месяца.